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近年来，京东总是在风口浪尖里起起伏伏。从公司扛把子的个人官司，到京东物流的常年亏损，曾经风光无限的京东经历了一段备受质疑的艰难日子。直到今年8月份，京东发布219年二季度财报，以远超市场预期的表现强势打脸，这才一改此前稍显颓废的风貌，也得以再次挺直腰杆。但是好日子没过多久，京东却再次因为被竞争对手拼多多反超而陷入漩涡中心。在此之前，京东的活跃用户数已经落后于拼多多，但由于拼多多在市值及体量各方面离京东尚有差距，所以京东仍然稳坐电商界第二把交椅位置。

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外贸经营者备案和原产地企业备案实行“两证合一”商务部海关总署贸促会关于实施对外贸易经营者备案和原产地企业备案“两证合一”的公告为进一步优化营商环境，激发市场主体活力，根据《关于做好自由贸易试验区第四批改革试点经验复制推广工作的通知》(国发〔218〕12号)精神，商务部、海关总署、贸易促进决定，自219年1月15日起，在全国范围内推广对外贸易经营者备案和原产地企业备案“两证合一”改革工作(以下简称“两证合一”)。

除19座以下出租车和轻、微型载货汽车(含越野车)外，对达到上述使用年限的客、货车辆，经车辆管理部门依据国家机动车安全排放有关规定严格检验，性能符合规定的，可延缓报废，但延长期不得超过本标准第二条规定年限的一半。所有延长使用年限的车辆，都需按规定增加检验次数，不符合国家有关汽车安全排放规定的应当强制报废。

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庞大的需求推动了冷链物流发展，很多新的企业进入冷链物流，建设冷库，购买冷链运输车等设施，开展冷链物流服务。但是由于一些企业不了解冷链物流特点，往往以为冷链物流就是“一冷了之”，只关注全程冷链的制冷、温控，出现了很多误区，带来了很多问题，造成了许多损失。功夫在诗外，农产品的冷链物流的目的不是冷链与温控，而是农产品的保质保鲜，冷链只不过是农产品保质保鲜重要的手段之一。农产品全程冷链过程中绝不仅仅是保持冷温环境，还有很多具体和特殊的措施是从事冷链物流的企业深入了解的。

有的司机到了规定年限也舍不得让自己的爱车报废。这种想法是不正确的。车辆报废既维护了良好的道路交通安全秩序，也是出于对车主自身安全的考虑。所有的驾驶员都应该自觉遵守国家相关法律法规，按期报废车辆。大家如果需要法律方面的帮助，欢迎到华律网进行法律咨询，华律网会给你的答复。

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经过观察与研究，从物流运作角度，我认为五个字可以概括所有物流的共性规律，这五个字也可以叫王继祥物流五字诀，这五个字就是：分、合、搬、运、存。物流五字诀是从物流作业角度概括的。“分”指的是分流，“合”指的是合流，“搬”指的是装卸搬运，“运”指的是货物运输，“存”指的是仓储。不管是什么样物流，包括散装料的物流、液体的物流、生鲜的物流、包裹的物流、产成品物流，只要是物流就离不开这五个字，都可以用这五个字进行概括，也都超不出这五个字的范畴。