博尔塔拉日产西玛汽车报废公司

博尔塔拉日产西玛汽车报废公司博尔塔拉日产西玛汽车报废公司二天早上启动该车时发现其电池无电，p挡也退不出来，马达根本不转，喇叭都按不响了。由此联想到故障现象，是否由于蓄电池故障而致主动带轮电磁阀、从动带轮电磁阀、起步离合器控制电磁阀的工作电压过低而形成冷车启动后不能走车，于是对该电池检测发现其电压低于8.5v，已严重亏电，故更换蓄电池。更换电池后启动试车，挂前进挡行驶，感觉约有3s左右迟滞，然后车子开起来，冷车时也未见d挡指示灯闪烁，车子行驶基本正常。等发动机水温正常(风扇运转)后对其起步离合器进行校准：启动发动机，打开大灯，无负载条件下在d位驾驶车子直到速度达6km/h。


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