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根据各国物流行业数据来看，物流的成本不应该超过国内GDP的15%，否则将会对经济产生制约和负担，根据数据统计显示，物流成本占GDP19%，泰国为18%，日本和欧盟等发达国家较低，仅为10%；而越南的这一比例高达25%，东南亚的印尼则更是高达30%
完全把轿车托运做成了可以与快递业的方便快捷相比较的托运公司。公司主旨为:以的服务做同行比较，以便宜的价格方便大家，以好的口碑证明自己。在托运过程中，更是严格遵循“尊客爱车，信誉至上”的服务宗旨，与同行公司随意的托运态度相比，它们的优势显而易见。相信没有人愿意自己的爱车两天不见，上面全是划痕。
在其他轿车托运公司只看中长期合作的大厂商的时候，它们早已悄然的改变策略。把更多的精力放在市场上的私家车，散车，二手车上，即主要做私家车托运，二手车托运。在这里不仅有人要问了，“既然它把精力转移了，那它凭什么赚钱呢？”
从”满载”两个字不难看出，无论是信誉，服务态度，还是覆盖面之广都是有目共睹的。
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从广州到上海的汽车托运费用
