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轿车托运物流是物流领域的重要组成部分，具有与其他物流种类所不同的特点，是一种复杂程度的物流活动。随着汽车工业的飞速发展，在成本控制变得越来越重要的今天，轿车运输配送物流的成本控制也日益成为人们关注的焦点，通过资源概述整合来降低物流成本已经成为轿车制造商、个人家庭所面对和亟待解决的问题。近几年来，的轿车托运三方物流取得快速发展，兴起了一批的汽车物流三方物流公司，可以说，轿车托运物流已经进入理性快速发展时期。
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对此，该人士提醒消费者，杜绝这种情况的方法就是在每次维修后，都要求维修方返还拆下来的配件。造成进口车维修猫腻多的原因，其实还和进口车销售渠道不规范有关。许多所谓进口车经销商实际上是直接从代理商那里“拿货”的经销商，因此售后服务的内容也不尽相同。进口车一般出现问题后，小的维修点是无法解决的，而对厂家来说却又不了解情况，一来二去，信息不能及时沟通，维修方面就产生了漏洞。不可不知的索赔权除了配件上的漏洞外，另一个让不少车主多花冤枉钱的就是进口车所拥有的索赔权。
